摘要：IT之家4 月5 日消息，近日，小米推出一款3A 编织快充数据线，采用USB-C to USB-C 接口，京东平台售价29 元。据官方介绍，这款产品外观采用编织式设计，保留小米数据线家族式设计的同时，精致的纹理更添一份高级质感。高密编织线体，更加柔韧；高品质线芯，通过万次测试，更加经久耐用等我继续说。
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IT之家4 月5 日消息，近日，小米推出一款3A 编织快充数据线，采用USB-C to USB-C 接口，京东平台售价29 元。据官方介绍，这款产品外观采用编织式设计，保留小米数据线家族式设计的同时，精致的纹理更添一份高级质感。高密编织线体，更加柔韧；高品质线芯，通过万次测试，更加经久耐用等我继续说。
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智通财经APP讯，小米集团-W(01810)发布公告，于2024年4月5日该公司斥资4653.23万港元回购300万股股份，每股回购价格为15.46-15.54港元。于同日，因股份期权计划获行使而发行3万股股份。本文源自智通财经网
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zhi tong cai jing A P P xun ， xiao mi ji tuan - W ( 0 1 8 1 0 ) fa bu gong gao ， yu 2 0 2 4 nian 4 yue 5 ri gai gong si chi zi 4 6 5 3 . 2 3 wan gang yuan hui gou 3 0 0 wan gu gu fen ， mei gu hui gou jia ge wei 1 5 . 4 6 - 1 5 . 5 4 gang yuan 。 yu tong ri ， yin gu fen qi quan ji hua huo xing shi er fa xing 3 wan gu gu fen 。 ben wen yuan zi zhi tong cai jing wang
三言科技4月5日消息，今天有细心的网友发现雷军在北京小米汽车工厂交付日乘坐的蓝色小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落。对此，小米集团公关部总经理王化在微博发文回应称，经现场勘察为地面上存在现场搭建交付仪式物料颗粒，经后轮碾压后粘附在轮胎上，后自然掉落被视频记录下说完了。
三言科技4月5日消息，今日晚间，小米汽车发布《小米SU7答网友问(第八集)》。其中提到，小米SU7线束为什么是铝，而不是铜？是不是“偷工减料”？对此，小米汽车表示，目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案，小米SU7也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的后面会介绍。
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快科技4月5日消息，魅族前高管李楠在社交媒体上对小米SU7进行了评价，显示出对这款产品的认可。他认为，作为一个曾经从事产品开发的人，小米SU7在三年的开发过程中取得了非常高的完成度。李楠指出：“对比下周回国或者苹果，都是更好的交付水平。但是你说SU7就是同价位最好的等会说。
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财联社4月5日电，有网友发现雷军在北京小米汽车工厂交付日乘坐的蓝色小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落。对此，小米集团公关部总经理王化在微博发文回应称，“经现场勘察为地面上存在现场搭建交付仪式物料颗粒，经后轮碾压后粘附在轮胎上，后自然掉落被视频记录下来。请大家放等我继续说。
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鞭牛士4月5日消息，小米汽车发布答网友问第八集，针对小米SU7线束为什么是铝，而不是铜？是不是“偷工减料”？等问题做了回复。小米汽车表示，目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案，小米SU7也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的，只是导电率不同，但等我继续说。
三言科技4月5日消息，针对有网友发现雷军在北京小米汽车工厂交付日乘坐的蓝色小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落一事，小米集团公关部总经理王化在微博发文回应称，经现场勘察为地面上存在现场搭建交付仪式物料颗粒，经后轮碾压后粘附在轮胎上，后自然掉落被视频记录下来。请大等我继续说。
IT之家4 月5 日消息，小米汽车今晚发布了答网友问第七集，汇总了网友比较关心的11 个问题。针对“小米SU7 线束为什么是铝，而不是铜？是不是“偷工减料”？”的疑问，小米汽车表示，目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案，小米SU7 也是。铝导体在导体性能、安全性能是什么。
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中国青年网北京4月5日电4月5日，小米汽车发布最新一期小米SU7答网友问。有网友提问：小米SU7线束为什么是铝，而不是铜？是不是“偷工减料”？小米汽车表示，目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案，小米SU7也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的，只是好了吧！
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