摘要：名流150的引擎本田技研工业给她的代号有KJ9、KN7、KV8..等，这具引擎的体质极为良好，四冲程单汽缸、二支汽门、单凸轮轴(SOHC)、半球形燃烧室水冷引擎、V型皮带无段自动变速器系统，该具引擎採用的水冷方式为与汽车同样设计，以全水道方式冷却整个汽缸头与汽缸，並且设有恒温器-Thermostat（台湾俗称水。...名流150的引擎本田技研工业给她的代号有KJ9、KN7、KV8..等，这具引擎的体质极为良好，四冲程单汽缸、二支汽门、单凸轮轴(SOHC)、半球形燃烧室水冷引擎、V型皮带无段自动变速器系统，该具引擎採用的水冷方式为与汽车同样设计，以全水道方式冷却整个汽缸头与汽缸，並且设有恒温器-Thermostat（台湾俗称水。
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电动三轮车是以蓄电池为动力，电机为驱动的拉货或载人用的三轮运输工具。采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电要求。直流串激牵引式有刷或无刷电机以及电机内部调速增力装置保证电动三轮车输出动力的强劲。 1881年，法国工程师古斯塔夫·特鲁夫（英语：Gustave Trouvé）（Gustave。
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