摘要：
电池的比能仍然过低。 电动车中的电池由於考虑其功率密度，最常见是锂离子电池及鋰离子聚合物电池。其他用在电动车中的蓄电池有铅酸蓄电池（满槽铅酸电池、深循环铅酸电池，以及阀门调节铅酸电池（英语：valve regulated lead acid battery））、镍鎘电池、镍氢电池。...
电池的比能仍然过低。 电动车中的电池由於考虑其功率密度，最常见是锂离子电池及鋰离子聚合物电池。其他用在电动车中的蓄电池有铅酸蓄电池（满槽铅酸电池、深循环铅酸电池，以及阀门调节铅酸电池（英语：valve regulated lead acid battery））、镍鎘电池、镍氢电池。
中创新航，港交所：03931（曾用名中航锂电），业务范围涵盖飞机与车用锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关产品和解决方案。公司总部位于河南洛阳，分公司位于广东江门。2022年，公司锂电池产能达20GWh并计划在香港上市。 2007年，钟馨稼联合中国航空工业集团旗下的中国空空导弹研究院成立天空能源（洛阳）有限公司。。
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zhong chuang xin hang ， gang jiao suo ： 0 3 9 3 1 （ zeng yong ming zhong hang li dian ） ， ye wu fan wei han gai fei ji yu che yong li li zi dong li dian chi 、 dian chi guan li xi tong 、 chu neng dian chi ji xiang guan chan pin he jie jue fang an 。 gong si zong bu wei yu he nan luo yang ， fen gong si wei yu guang dong jiang men 。 2 0 2 2 nian ， gong si li dian chi chan neng da 2 0 G W h bing ji hua zai xiang gang shang shi 。 2 0 0 7 nian ， zhong xin jia lian he zhong guo hang kong gong ye ji tuan qi xia de zhong guo kong kong dao dan yan jiu yuan cheng li tian kong neng yuan （ luo yang ） you xian gong si 。 。
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required parameter 1=month!)[update]，大型电网储能通常为堤坝蓄水作水力发电或抽水蓄能电站。 电池技术不断进步，使电池作电网储能或於商业上可行，这种系统亦可用以防止发电厂突发故障而供电不足的情况。而除电网储能之外，亦可利用尖峰负载发电厂或需求反应作替代。。
73% ATL主要生产环保电动汽车电池、高端消费电子产品电池和高压、大功率储能电池。曾在蓝牙电池市场，移动DVD电池市场，MP3，MP4电池市场以及手提电脑聚合物锂电池市场全球占有率为第一。也是全球第一家产业化笔记本电脑用聚合物锂电池和第一家推出超长寿命聚合物锂电池。
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典型的电池在阳极和阴极之间有一个固体电解液膜，而液态金属电池的阳极、阴极及隔离膜都是液体。 该电池通常是圆柱形。整个电池由一个由铬和钼保护钢铁内层的外壳密封。此容器外部是正极，而液態钠是负极。电池由氧化铝盖封顶。电池最重要的部分在於β-固体氧化铝电解质膜，它能选择性地让Na+通过。在商业应用中电池被排列成方块，方便装在一个真空隔热的盒中。。
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电池正在成为铅酸蓄电池的一种常见的替代蓄电池，在历史上铅酸蓄电池用于高尔夫球车和多用途车，但这种高效的新型电池已经能够突破旧有鋰电池与铅酸电池的各种缺点，达成全面替代的目標。 此外，锂离子电池容易与下面两种电池混淆： 锂电池（Lithium battery）：虽然常常用作为锂离子电池。
电池成为家庭储能和电动汽车等大型储能电池的潜在候选者。 钾离子电池相对于锂离子电池的另一个优点在于其充电速度可能更快。 在一项采用了KBF 4电解质的实验中，由于钾离子溶剂化物的斯托克斯半径较小，钾离子在电池中的化学扩散系数高于锂离子 。 考虑到钾离子与锂离子的电极电势相近，两种电池。
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Amperex Technology Co. Limited，简称CATL）是一家中国电池制造商和技术公司， 成立于2011年，专门从事制造用于电动汽车和储能系统以及电池管理系统的锂离子电池。 宁德时代总部位于福建省宁德市。公司在全球已设立福建宁德、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾、广东肇庆。
density, which is designed for FESS. 可持续发展主题 能源主题 储能技术 插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid, or PHEV） 发射环 蓄电池 再生制动（Regenerative braking） 双电层电容器（EDLC） - 有时也被称为电双层电容器，或超级电容器。。
燃料电池（英语：Fuel cell）是一种主要利用氧或其他氧化剂进行氧化还原反应，把燃料中的化学能转换成电能的发电装置。最常见的燃料为氢 ，其他燃料来自於任何能分解出氢气的碳氢化合物，例如天然气、醇、和甲烷等。燃料电池有別於原电池，优点在於透过稳定供应氧和燃料来源，即可持续不间断的提供稳定电力，直。
由于多种原因，包括其体积相对较大，大多数钒电池目前用于电网储能，例如连接到发电厂或电网。 对钒液流电池的可能性被进行了各种探索，有1930年代的Pissoort，有1970年代的NASA研究人员，1970年代Pellegri和Spaziante，但他们都未能成功示范该技术。 在1980年代，新南威尔士大学的Maria。
太阳能电池（solar cell）亦称太阳能芯片，近义词光电池（photovoltaic cell）或称光伏电池、光生伏打电池），是一种將太阳光通过光生伏打效应转成电能的装置。太阳能电池按定义並非电池，因其並不储能，这是翻译名词，原意为太阳能单元，属于一种光电器件。。
卡诺电池是一种將电能存在储热装置的储能技术。此系统將电能转成热存在热储能装置中，在需要用电时，储存的热能可经由转换产生电能。 此名称中的“卡诺”是来自热力学卡诺定理，其解释了热能转成机械能的最大效率。而“电池”代表此技术是用来存放电能。 此概念在约100年前的专利中出现过，但並没有实际应用。直到近。
意大利均曾进行过储能式电动客车（采用电池供电的电动客车）的实验。美国曾于1911年上线运营采用镍铁电池供电的储能式电动客车。新西兰铁路短编组动车组系列（英语：NZR RM class）中的“爱迪生储能式电动客车（英语：NZR RM class (Edison。
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氢电池即是利用氢气经过化学反应后产生能量，是燃料电池的一种，它不但不会产生废气污染环境，而且也可以储存能量，每公斤高达1.4亿焦耳，所以是目前正在研究大量生产的方法。 氢经济的目標是取代现有的石油经济体系，並达到环保目標。氢气可以利用风能。
原电池（primary cell）又称一次电池、初级反应电池，意指不可充电电池，是化学电池的一种，以化学能转变为电能而提供电力，且只可放电一次，当內裏的化学物质全部起了化学作用后便不能再能提供电能，也不能將外部提供的电力储起，因此完全放电后便不可再用，这是因为其电化反应不可逆转。有別於可以反复多次充。
氢能载具（英语：Hydrogen vehicle），或称氢燃料载具、氢动力载具，是使用氢燃料作为动力的载具。这类载具把氢的化学能转换为机械能，是通过燃烧的内燃机中的氢或通过在燃料电池中的氧与氢反应来运行电动机。使用氢为能源的最大好处是它能跟空气中的氧，产生水蒸气排出，有效减少了其他石油燃料载具造成的。
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储能或储能技术指的是把能量储存起来，在需要时使用的技术。储能技术將较难储存的能源形式，转换成技术上较容易且成本低的形式储存起来。例如：太阳能热水器將光能（辐射）存在热水（热能）里，电池將电能存在电化学能里。 一般当可再生能源的发电佔比低时（例如20%以下），原有电网中作为尖离峰用电调节的负载追隨电厂（英语：Load。
钛酸锂电池的缺点是其固有电压较低（2.4 V），因此有较低的比能（约30–110 Wh / kg），逊于常规锂离子电池技术的固有电压3.7 V，尽管有报道称某些钛酸锂电池的能量密度高达177 Wh/L。 电池列表 电池尺寸列表 电化电池 储能技术 燃料电池 磷酸铁锂电池 All About。
能斯特方程计算出来，在实作上，通常是介於1.0 至 2.2伏特之间。 液流电池技术上类似于既是燃料电池又是电化电池（电化学可逆性）。虽然它具有技术上的优势，比如潜在的可分离液体储罐和接近无限的使用寿命超过大部分传统的充电电池，目前的液流电池实现方式相对较少，并需要更复杂的电子产品[需要解释]。。
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