摘要：钛媒体App 3月26日消息，日产汽车公司发布了为期四年战略规划“The Arc日产电弧计划”，计划提出，到2026财年末，日产汽车计划将年销量提升100万辆，并将经营利润率提高到6%以上；到2026财年推出30款新车型，其中包括16款电驱化车型；到2026财年，实现60%的内燃机(ICE)乘用车车型好了吧！
...钛媒体App 3月26日消息，日产汽车公司发布了为期四年战略规划“The Arc日产电弧计划”，计划提出，到2026财年末，日产汽车计划将年销量提升100万辆，并将经营利润率提高到6%以上；到2026财年推出30款新车型，其中包括16款电驱化车型；到2026财年，实现60%的内燃机(ICE)乘用车车型好了吧！
本报北京3月25日电(记者李婕)25日，中国海油发布消息，我国在渤海超5000米的地层钻探发现一口高产油气井，测试日产油气当量近1400立方米，创造了我国海上深层油气探井日产最高纪录，对进一步勘探海洋深层油气资源、保障国家能源安全具有重要意义。该井位于渤海中部海域，所在构神经网络。
ben bao bei jing 3 yue 2 5 ri dian ( ji zhe li jie ) 2 5 ri ， zhong guo hai you fa bu xiao xi ， wo guo zai bo hai chao 5 0 0 0 mi de di ceng zuan tan fa xian yi kou gao chan you qi jing ， ce shi ri chan you qi dang liang jin 1 4 0 0 li fang mi ， chuang zao le wo guo hai shang shen ceng you qi tan jing ri chan zui gao ji lu ， dui jin yi bu kan tan hai yang shen ceng you qi zi yuan 、 bao zhang guo jia neng yuan an quan ju you zhong yao yi yi 。 gai jing wei yu bo hai zhong bu hai yu ， suo zai gou shen jing wang luo 。
据日本共同社报道，日产汽车公司25日发布新的经营计划，提出把纯电动汽车(EV)的成本削减30%,到2030年前降至与发动机汽车同等程度。日产计划在2026年之前推出30款车型，年销量较2023年增加100万辆，并达到6%以上的利润率。在2023年，日产汽车的年度预计销量为355万辆，利润率后面会介绍。
日产汽车公司周一宣布，计划未来三年将其汽车销量增加100万辆，并且到2030年将电动汽车的生产成本降低30%。从长远来看，日产表示计划到2030财年通过“新业务”增加2.5万亿日元(165亿美元)的新收入。在一份新的中期商业计划中，日产还表示，到2026财年将推出30款新车型，其中1还有呢？
根据最近的机构研究和专家解读，为您总结近期的全球财经要闻，供参考：事件概括：日产宣布了一项名为The Arc的中期商业计划，计划未来三年推出30款新车型，其中16款为电动车型，14款为内燃机车型，目标是将全球销量在2023财年基础上提高100万辆，营业利润率提高到6%以上。事件解读是什么。
＋＾＋
IT之家3 月25 日消息，日本汽车制造商日产汽车今日公布了名为“The Arc”的振兴计划，该公司将在未来两年内推出30 款全新车型，其中16 款车型将采用电气化动力总成，剩余车型则为升级换代的燃油车。计划显示，日产将在欧洲市场推出6 款全新车型，并力争到2026 年时，旗下电动汽车神经网络。
(-__-)b
南方财经3月25日电，日产汽车3月25日发布新的经营计划，提出为强化竞争力，将把纯电动汽车成本削减30%,到2030年前实现与发动机汽车同等成本。界面新闻)
大公司：日产汽车目标将纯电动汽车成本削减30%日产汽车3月25日发布新的经营计划，提出为强化竞争力，将把纯电动汽车成本削减30%,到2030年前实现与发动机汽车同等成本。界面)三只松鼠：2023年净利同比增69.85%,拟10派2.51元36氪获悉，三只松鼠发布公告称，2023年实现营业收入神经网络。
近日，“国民影帝”、“好爸爸”刘烨入驻快手，在磁力引擎平台的牵线下成功牵手东风日产。3月20日春分节气，刘烨与东风日产携手共创的短片儿《春分》于快手上线，倾情演绎春分感悟。视频中，刘烨围绕“春分之美，在于平衡”的主题，以第一人称视角阐述自己如何平衡家庭和事业的“..
∩＾∩
格隆汇3月25日|日产汽车宣布新中期业务计划，目标到2026财年末将汽车销量增加100万辆，计划在2026财年前推出30款新车型，当中16款为电动车型，目标到2030年将电动车生产成本降低30%,意味着电动车及内燃引擎的成本将处于相相水平。日产总裁兼执行长内田诚(Makoto Uchida)在说完了。
发表评论