摘要：日前智电出行获取了大众全新一代辉昂车型路试谍照图片，新车可视为大号帕萨特或“大众版”奥迪A6L车型，预计最快将于今年4月开幕的北京车展或年底开幕的广州车展首发亮相，并有望在今年年底上市开售，同级主要竞争对手包含了比亚迪汉、吉利银河E8、红旗H9等车型。从发布的路好了吧！
...日前智电出行获取了大众全新一代辉昂车型路试谍照图片，新车可视为大号帕萨特或“大众版”奥迪A6L车型，预计最快将于今年4月开幕的北京车展或年底开幕的广州车展首发亮相，并有望在今年年底上市开售，同级主要竞争对手包含了比亚迪汉、吉利银河E8、红旗H9等车型。从发布的路好了吧！
ˇ＾ˇ
众所周知，一直以来大众帕萨特提供了1.4T以及2.0T低功和2.0T高功三种不同的动力形式，其中2.0T低功率版本的车型无疑是关注度最高，选购人数最多的版本。而随着时间的推移，面对国产车在价格部分的步步逼近，就连大众帕萨特也开始内卷了。在3月11日，大众帕萨特推出了2024款出众好了吧！
?０?
zhong suo zhou zhi ， yi zhi yi lai da zhong pa sa te ti gong le 1 . 4 T yi ji 2 . 0 T di gong he 2 . 0 T gao gong san zhong bu tong de dong li xing shi ， qi zhong 2 . 0 T di gong lv ban ben de che xing wu yi shi guan zhu du zui gao ， xuan gou ren shu zui duo de ban ben 。 er sui zhe shi jian de tui yi ， mian dui guo chan che zai jia ge bu fen de bu bu bi jin ， jiu lian da zhong pa sa te ye kai shi nei juan le 。 zai 3 yue 1 1 ri ， da zhong pa sa te tui chu le 2 0 2 4 kuan chu zhong hao le ba ！
大家都知道，B级车市场一直都是“德系双雄”和“日系三剑客”最为火爆，但进入今年以来，B级车市场的销量排名被重新洗牌，帕萨特连续2月稳居第一。上汽大众旗下的帕萨特喜迎开门红，开年首月卖出22313辆，是中型车市场最畅销的车型。即便适逢春节的2月，也卖出破万的销量成绩，持后面会介绍。
帕萨特不说在中国家喻户晓也是十分出名，这款车的外观设计十分大气，既能家用，又能商用，使用场景很宽泛。它和迈腾不一样的是：迈腾是一款全球车型，在欧洲叫做“帕萨特”，而国内的帕萨特却是一辆“中国特供车”，上代车型沿用了北美版车型的设计，可是北美版车型的销量很“拉胯”还有呢？
上汽大众恰逢时机的推出了帕萨特出众系列，它有龙腾版、龙耀版和龙祥版三个版本共六款车型，分别对应2.0T高功率版本的精英版、豪华版和旗舰版，新车售价18.83-22.33万元，相当于每款车型“官降”2万元。那么，新车的实力如何呢？虽然是新款车型，可是它除了名字新之外，在外观、内好了吧！
电动车价格战的战火逐步向着合资车企进行大幅蔓延，许多老牌车企也通过新发车型的方式实现了整体售价的降低，近期24款帕萨特出众款上市，此次共推出6款车型，指导价18.8—22.33万，而同为国内中型轿车的代表车型，第九代凯美瑞也在近期完成了上市，那这两款实力车型到底怎么选择呢等会说。
ˇ▂ˇ
近日，上汽大众帕萨特迎来了中期改款车型，新车被命名为“2024款帕萨特出众款”，共推出了6款车型，售价区间为18.83万-22.33万元。据悉，2024款帕萨特出众款在外观、内饰、配置等方面进行了小幅升级，产品力得到了进一步提升。对于帕萨特这款车，想必很多车友都非常的感兴趣，包括好了吧！
●﹏●
日前，上汽大众帕萨特推出新款车型，龙腾版、龙耀版和龙祥版，分别对应现款380TSI的精英版、豪华版和旗舰版，共有6款车型，价格整体下调2万元，新售价为18.83-22.33万元。此次推出的龙腾版、龙耀版和龙祥版依然提供两种外观设计，包括普通版和星空版。配置上也变化不大，但因为降价后面会介绍。
[爱卡汽车国内新车原创]3月11日，上汽大众帕萨特2024出众款上市，售价18.83-22.33万元。另外，购车还将享受2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐、至高5年0利率、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇。新车与老款车型相比，在造型上并未有明显变化，依旧提供两种外观设计—..
╯▽╰
日前，上汽大众帕萨特2024出众款正式上市，新车共推出3款车型配置，售价区间为18.83-22.33万元。作为增配车型，新车全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，官方0-100km/h加速时间为7.4秒。这是帕萨特首次将380TSI车型的门槛拉低到18万价位，无疑是受到今年“价格战”的影响还有呢？
发表评论