摘要：
(1987年4月1日) T11/12次列车 T225/228、T227/226次列车 K27/28次列车 K215/216次列车 K1301/1302次列车 K2549/2550次列车 T318_forever. [最全] 2020.05现存2字头普快列车的前世今生. bilibili. 2020-05-22。...
(1987年4月1日) T11/12次列车 T225/228、T227/226次列车 K27/28次列车 K215/216次列车 K1301/1302次列车 K2549/2550次列车 T318_forever. [最全] 2020.05现存2字头普快列车的前世今生. bilibili. 2020-05-22。
更名为头等舱（First）及经济舱（Economy）；并且增加了全新的商务舱（Business）。经济舱则是列车的主要组成部分。 针对railjet也有一些批评的声音。批评者的意见包括指责列车的行李储存空间及滑雪器材的储存空间不足（列车会经过滑雪胜地），偶尔还会出现座位不足的情况；并且大部分往来于奥。
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geng ming wei tou deng cang （ F i r s t ） ji jing ji cang （ E c o n o m y ） ； bing qie zeng jia le quan xin de shang wu cang （ B u s i n e s s ） 。 jing ji cang ze shi lie che de zhu yao zu cheng bu fen 。 zhen dui r a i l j e t ye you yi xie pi ping de sheng yin 。 pi ping zhe de yi jian bao kuo zhi ze lie che de xing li chu cun kong jian ji hua xue qi cai de chu cun kong jian bu zu （ lie che hui jing guo hua xue sheng di ） ， ou er hai hui chu xian zuo wei bu zu de qing kuang ； bing qie da bu fen wang lai yu ao 。
德国铁路现将其铁路网络上行驶的快速列车划分为欧城列车、城际列车、区际列车等类别；原使用快速列车名称的夜间列车服务则转移至欧洲夜车和城市夜线类别。德铁仅在个别情况下仍开行快速列车作为支援列车，而由德铁承运的博物馆游览列车也会使用快速列车车次。 德国的首趟快速列车是在1851年5月1日开行的柏林至道依茨（今属科隆）列车。
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全新的欧城列车车厢。 在机车方面，慕尼黑至林道区间使用281型柴油机车双机牵引，一方面是因为列车所需要的电力供应（空调及餐车），另一方面则是因为列车在此区间压缩了运行时间，在4个经停点（布洛埃、考夫博伊伦、肯普滕和伊门施塔特）都缩短了停车时间。 至2002年底，巴伐利亚的名称从列车中去除。。
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观光列车是台湾铁路公司（原台湾铁路管理局，略称台铁或台铁局）的特殊客运列车种类之一，主要以包车方式由民间团体或个人承揽，该服务於2001年9月正式开行。2007年起台铁先將观光列车的车种分为行驶西部的「总裁一号」和东台湾的「东方美人号」及「洄澜阿美号」，之后整併为「环岛之星」观光列车，列车。
京佳高速动车组列车 K265/266次列车 K349/350次列车 北京铁路局绘出全新提速运行图(附列车变化) （页面存档备份，存于互联网档案馆） 北方网 2001-10-31 K96次性急驶上京秦沈通道 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新浪网 2003年10月12日 哈尔滨7月1日零时起实行新旅客列车运行图。
列车在1956年的席别改革后退役，此后编组中仅设新造的一等席别，主要使用UIC车厢的A4üm-54（Am 202)）型。而亨舍尔-威格曼列车则维持运营直至1959年。 这一时期列车在维尔茨堡以北的区间仍是采用蒸汽机车牵引，1957年起则让位于全新。
全新PBA（即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写）型不锈钢车厢的列车。至1964年8月2日，由法国国家铁路及比利时国家铁路在这条线路上运营的所有全欧快车均已改用PBA型车厢（法语：Voiture TEE PBA）。这一编组模式一直沿用至1995年巴黎－布鲁塞尔间开行高速列车。
（原始内容存档于2016-11-08）. 济南—云贵K491/2次列车12月起每日开行. 中华铁道网. 2011-11-19 [2015-01-19]. （原始内容存档于2016-11-08）. 昆明至济南旅客列车全新升级服务旅客. 新华网云南频道. 2013-07-18 [2015-01-19]。
[2015-04-22]. （原始内容存档于2016-01-04）. 全新列车运行图4月实行. 三湘都市报. 2004-03-30 [2015-04-22]. （原始内容存档于2016-03-04）. 广铁集团4月10日起调整列车运行图. 央广网. 2018-04-08 [2018-04-10].。
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搜狐转载解放网-新闻晚报.2005-12-07.[2020-05-30] 上海庞巴迪列车试行 关门提醒太"温柔"[失效连结].解放日报.2004-12-16.[2020-05-30] 记者探营1号线延伸段 体验全新庞巴迪列车.东方网-上海青年报.2004-12-23.[2020-05-30] 庞巴迪运输（页面存档备份，存于互联网档案馆）。
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T175/176次列车，是中国铁路运行于首都北京至青海省会西宁的一趟特快旅客列车，自2012年7月1日起开行，现由北京铁路局石家庄客运段负责客运任务，是青海第二班始发进京列车。列车使用中国铁路25K型客车，沿京广铁路、石太客运专线、太中银铁路、包兰铁路及兰青铁路运行，途经北京、河北、山西、陕西、宁。
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T9/10次列车是中国铁路运行于首都北京至西部直辖市重庆之间的特快旅客列车，现由成都铁路局重庆客运段北京车队负责客运任务，是往返两地唯一的特快列车，也是首趟往返两地的列车。列车使用3组25K型客车，沿京广铁路、陇海铁路、焦柳铁路、襄渝铁路运行，全程2073公里，途经北京、河北、河南、湖北、陕西、四川。
K411/412次列车是中国铁路运行于首都北京至山东威海之间的一对快速旅客列车，自2000年10月21日起开行，现由北京局集团北京客运段京照车队负责客运任务，是威海首班进京列车。列车使用25G型客车，沿京沪铁路、胶济客运专线、胶济铁路、蓝烟铁路和桃威铁路运行，途经北京、天津、河北、山东三省一市，全程。
T25/26次列车及T77/78次列车：与T381/382次在上海南-柳州段运行径路相同，但终到南宁 K79/80次列车及K739/740次列车：由上海经沪昆线全线至昆明 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表98-99. 北京: 中国铁道出版社. 1998. ISBN 7-113-03112-9. 全新列车运行图4月实行。
与区域列车相似的铁路服务包括了台湾的区间车、日本等国的普通列车。 1980年代，德国铁路采用了全新的配色方案，并开始了对628.2型柴联车和现代化N型车厢的采购工作。短途铁路交通在此期间引入了全新的三个列车等级：区域快速列车（RegionalSchnellBahn，地区内的快速短途运输）、城市列车。
全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0. 北京铁路局绘出全新提速运作图。
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路四村，在铁路干线工作数十年，为即将退休的一线工人。 车次全变 时刻全新 快车增多 北京铁路提速不提价. 北京晚报. 2000-10-16 [2015-05-25]. （原始内容存档于2016-03-04）. 内蒙古首趟特快列车开行 结束无"T"字头历史. 中国广播网. 2008-12-21 [2015-05-25]。
列车。2006年1月29日，列车开始使用全新的25T型客车。 2014年12月10日，中国铁路总公司实行新运行图，T15/16升格为直达特快班次，车次改为Z35/36。 2022年8月10日至2023年9月19日，因应广州白云站施工需要，为确保京广线途经邻近施工区段的旅客列车。
福州至上海南站特快列车30日开行 只需11个小时. 福州新闻网. 2009-08-20 [2015-02-02]. （原始内容存档于2019-08-09）. 福州—上海Z116次 直达特快列车下月停运. 海峡都市报. 2009-10-14 [2015-02-02]. [失效连结] 16日起上海铁路将实施全新列车运行图。
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