摘要：
本站共有两个岛式月台並排布置，位於机场高速东侧高增村种植场地下。9号线使用西侧岛式月台，3号线使用东侧岛式月台。 本站3号线月台北端设有一条存车线。当3号线机场段出现故障，往机场北列车將通过此存车线折返，以本站为临时总站。而9号线月台两端均设有交叉渡线，可用於9号线列车站前或者站后折返。同时亦会设置与3号线的联络线。 此站3号线。...
本站共有两个岛式月台並排布置，位於机场高速东侧高增村种植场地下。9号线使用西侧岛式月台，3号线使用东侧岛式月台。 本站3号线月台北端设有一条存车线。当3号线机场段出现故障，往机场北列车將通过此存车线折返，以本站为临时总站。而9号线月台两端均设有交叉渡线，可用於9号线列车站前或者站后折返。同时亦会设置与3号线的联络线。 此站3号线。
端方向为右侧上落，往高冈方向为左侧上落。 1951年8月10日：车站开业。 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR西日本继承。 2019年： 7月：新候车站房开始兴建。 年末：新候车站房启用。 西日本旅客铁道 ■城端线 ■观光列车「瑰丽山海号」 通过。
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duan fang xiang wei you ce shang luo ， wang gao gang fang xiang wei zuo ce shang luo 。 1 9 5 1 nian 8 yue 1 0 ri ： che zhan kai ye 。 1 9 8 7 nian 4 yue 1 ri ： ri ben guo tie fen ge min ying hua ， che zhan de ying yun you J R xi ri ben ji cheng 。 2 0 1 9 nian ： 7 yue ： xin hou che zhan fang kai shi xing jian 。 nian mo ： xin hou che zhan fang qi yong 。 xi ri ben lv ke tie dao ■ cheng duan xian ■ guan guang lie che 「 gui li shan hai hao 」 tong guo 。
高仪站 （日语：高仪駅／たかぎえき Takagi eki */?）是隶属於西日本旅客铁道（JR西日本）城端线的铁路车站，座落於富山县南礪市，是一座无人车站。 本站的设立，可追溯至市町村制度实行初期，属於东礪波郡內的东野尻村（日语：东野尻村）和野尻村（日语：野尻村）都同时希望拥有车站，在两村协调下。
高冈车站（日语：高冈駅〔高冈驛〕／たかおかえき Takaoka eki */?）是一位于富山县高冈市下关町6番地，由西日本旅客铁道（JR西日本）及爱之风富山铁道共同经营的铁路车站。高冈车站是高冈市的主车站，共有三条路线行经：由原北陆本线富山县段的爱之风富山铁道线、JR西日本的两条地方交通线：城端线。
高要（yāo）区是中华人民共和国广东省肇庆市下辖的市辖区，位于广东省西北部。区人民政府驻南岸街道府前大街25号。 高要区是广东省著名侨乡之一，有华侨13万多人，分布在全球30多个国家和地区。高要地处以广州为中心的1小时经济圈內，是歷史上海上丝绸之路与陆地丝绸之路对接的交通枢纽。 据《水经注》、《高。
高句（gōu）丽（lí）（朝鲜语：고구려）（前37年－668年10月22日）也作高句骊、高勾驪，后期常用名高丽（朝鲜语：고려），又名句骊、勾骊，朝鲜三国时期国家。横跨今日朝鲜、中国东北和俄罗斯远东部分地区。。据《好太王碑》、《三国史记》和多部中国《二十四史》记载，公元前37年扶余王子高朱蒙，南下。
高端新冠肺炎疫苗（英语：Medigen COVID-19 vaccine，简称：高端疫苗，研制代号：MVC-COV1901，商品名：MVC COVID-19 Vaccine），是一款针对2019冠状病毒病所研发及已在应用中的疫苗。 该疫苗是由台湾的高端疫苗生物制剂股份有限公司与美国生物制药公司德纳维。
设有侧式月台2个，是列车可交换车站。通过闸口后为上行往高冈方向月台，並可利用跨线行人天桥前往对面往城端方向的月台。有效长度方面，往城端方向为6辆，而往高冈方向更可达7辆，但现时城端线列车最长亦只会使用4辆编成。天桥负附近部份大都设有上盖及候车座位，而往城端方向的月台也建有一座候车小屋。 1897年：。
有新的变化（图3）。1936年，场地中间增画了6英尺为半径的同心圆，罚球线离端线的距离由10英尺改为17英尺。1942年正式確定篮球场地长为26公尺，宽14公尺（全部度量標准改为公制）。 以后由於200公分以上高大队员出现，篮下进攻增多。1952年將罚球区扩大，由1.80 × 5.80 公尺改为3.60。
城端线（日语：城端线／じょうはなせん Jōhana sen */?）是一条连结日本富山县高冈市的高冈站至同县南礪市的城端站，属於西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（地方交通线）。 源於1897年开通的中越铁道（日语：中越鉄道），最初服务范围为黑田临时停车场（即现时新高冈站附近）至福野站，隨后南北。
城端站 （日语：城端駅／じょうはなえき Jōhana eki */?）是隶属於西日本旅客铁道（JR西日本）城端线的铁路车站，座落於富山县南礪市，是城端线的终点站，路线名称亦因此站而命名。逢星期六行驶的观光列车「瑰丽山海号」会停靠本站。 本站是通往著名的世界文化遗产白川乡与五箇山的合掌构造村落的其中。
端脑，生存竞争能力也随之提高，成为了脊椎动物的主干类群。现存有颌类动物约6万种，占脊椎动物现生种类的99.8%。在距今约4.4亿年的地层中发现的“重庆特异埋藏化石库”和“贵州石阡化石库”，填补了全球志留纪早期有颌类化石记录的空白，首次为有颌类的崛起与最早期辐射分化提供确切证据。 有颌下门 Gnathostomata。
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高丽（lí）（918年－1392年），又称高丽王朝、王氏高丽，是朝鲜半岛古代王朝。918年，后高句丽弓裔部将王建在其他部将的拥立下，推翻弓裔，改国号高丽，年号“天授”。935年，高丽合并新罗后，于次年灭后百济，统一朝鲜半岛后三国:62-63:3-15。国都京都开城府，歷经34代君主，国祚近500年，直至1392年爲朝鲜王朝取代。。
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黄色相间为宜)，球应充气至规定气压使球从约1.8公尺高的地方垂直掉落比赛场地时，反弹的高度应介於1.1至1.3公尺之间。目前国际合球总会指定用球为K5-IKF。 比赛场地:正式合球比赛场地的大小为40公尺*20公尺，比赛场地由一条与端线平行的线(线宽3~5公分)划分成为2个相等大小的场区，离上空最理想之高度为9公尺，但不得低於7公尺。。
4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR西日本继承。 2001年7月1日：简易委託化。 西日本旅客铁道 ■城端线 ■观光列车「瑰丽山海号」 通过 ■普通 林－户出－油田 高冈市统计书 - 7.运输与通信 (PDF). [2020-03-31]. （原始内容 (PDF)存档于2020-10-03）。
礪波站 （日语：砺波駅／となみえき Tonami eki */?）是隶属於西日本旅客铁道（JR西日本）城端线的铁路车站，座落於富山县礪波市，是该市的中心车站。也是城端线內继高冈及新高冈后，第三最多人使用的车站，2017年度录得的日均客量有1,182人次。本站是观光列车「瑰丽山海号」的停靠站。另外，。
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eki */?）是一由西日本旅客铁道（JR西日本）所管理的铁路车站，位於日本富山县高冈市，是富山县因应兴建北陆新干线而新设的车站之一，並可由本站转乘城端线列车。 列车安排上，由於设立了等同以往在来线特急列车的「剑」，乘客能很方便前往金泽转乘前往近畿地区、或往富山转乘「光辉」往东京、关东地区。
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- （射水市） - （新凑港线） 新凑港线：（高冈轨道线） - （射水市） - 中新凑车站 - （射水市） 冰见线越中中川车站 冰见线伏木车站 冰见线越中国分车站 冰见线雨晴车站 城端线二塚车站 爱之风富山铁道线福冈车站 爱之风富山铁道线西高冈车站 爱之风富山铁道线高冈荆波车站 高速公路 能越自动车道：（小矢部市）。
）是隶属於西日本旅客铁道（JR西日本）城端线的铁路车站，座落於富山县南礪市，是该市的中心车站，亦是南礪市內使用人数最多的铁路站。逢星期六行驶的观光列车「瑰丽山海号」会停靠本站。 过往，本站可以与加越能铁道（日语：加越能バス）的加越线（日语：加越能鉄道加越线）接驳，但加越线早於1972年时已被废线。 设有侧式月台2个，是列车可交换车站。。
高颐颂碑存放于阙园内的景贤堂，通高2.9米，宽1.3米，厚0.9米。碑的底部为方座，方座雕虬龙和螭龙，两龙头部相对，尾部相交。碑额呈半圆形，上方刻有蟠龙，蟠龙下方正中位置有穿，穿上方阴刻隶书“汉故益州太守高君之颂”。穿下为正文，共18行，每行最多21个字，内容记述了高颐的生平和政绩，但文字因风化已有些模糊不清。:73:643 高。
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