摘要：
现在还是很多人会认为空乘就是吃青春饭的,其实不然。一方面国内主流的航空公司都是央企或者国企,入职都是签了正规合同的,在乘务员没有重大的违规违纪的情况下,航空公... ...
现在还是很多人会认为空乘就是吃青春饭的,其实不然。一方面国内主流的航空公司都是央企或者国企,入职都是签了正规合同的,在乘务员没有重大的违规违纪的情况下,航空公
还有这个问题是什么问题,“机场工作是吃青春饭的吗?”,机场只有地服和安检?这啥问题嘛。 我们部门十五号人,五年内要退休的老同志就五位。(技术部门) 我的建议是,拿着钱
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hai you zhe ge wen ti shi shen me wen ti , “ ji chang gong zuo shi chi qing chun fan de ma ? ” , ji chang zhi you di fu he an jian ? zhe sha wen ti ma 。 wo men bu men shi wu hao ren , wu nian nei yao tui xiu de lao tong zhi jiu wu wei 。 ( ji shu bu men ) wo de jian yi shi , na zhe qian . . .
关于“空乘是青春饭”的网友留言@刘**当然不是,东航凌燕乘务组好多50的,南航也有60退休的,海航40多的也很多,国航更是。@田**空乘是值得可以从
在很多人心中,往往会造成一种误解:空乘人员必须年轻、时尚、美丽,因此,空乘大多是“青春饭”。其实,空乘并非青春饭,这只是由于目前国内空乘
好吧,小云姐想在这里告诉你,对于空乘是青春饭,你的理解有误! 在招聘过程中,各大航空公司对年龄要求都很严格,如今年的招聘简章,以四大航为例:
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至少青春亮丽,亲切可亲。身高、容貌、气质都是社会人群90分位线以上的。空姐这个职业更是让不了解这个行业的人心生羡慕,这个行业是“青春饭
青春饭?干到多少岁才算是青春饭呢,难道从20-25就只能被迫下岗才叫青春饭吗,那这个青春真的是太便宜了呢。 并不是你们想的那样,空乘的专业
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听题主的意思是向往安检的?!除劳务派遣的以外,机场的内部员工中旅检应该是算工资偏低,劳动强度偏大,最容易和旅客发生冲突的岗位了,如果可以的话尽量去不用和旅客接触的
重庆航空学院解答:航空服务是吃青春饭吗?航空服务是吃青春饭的吗?会不会工作一两年单位就不要了?肯定不是吃青春饭的,对于航空公司、机场单位来讲,培养一名合格的员工是需要很大的培养成本,只要公司培养出一名优秀员工,他们是不可能辞退的,单位肯定都希望老员工,不想要新手的,相信,只要学生在单位认真努力,肯定会被公司重用的。
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